一個人的品味 / 序 作者：姚謙
(引用姚謙著作一個人的品味生活 序)
那天一早醒來，看見楊絮開始飄了，春天正式開始了，冬天算徹底的過去不會再降溫
了吧。去年冬天的北京特別冷，下了好幾場雪，反而是去年臺北不像過往般的下雨濕冷，
比往年暖和了許多，到了春天才下起雨來，氣溫沒有因為春天有回暖感的春意，杜鵑還是
如期開了。每年北京春天一到，暖和得很快，轉眼桃花全開了，可是初春多變又降了幾次
溫，在停止供暖的屋內凍得難受！那天早上起來看到楊絮和陽光，心想春天終於是扎扎實
實的來了。
如我這樣的一個普通人，行走在兩座城市之間，隨著它們的季節變化、也隨著生活裡
遇到的種種事情，因此應對著、變化著、生活著，十年很快的就過去了，怎麼才一眨眼的
工夫今年冬天已經來了。記得年輕時喜歡寫日記，斷斷續續的寫，寫了也沒留。直到上回
搬家無意間發現還留著一本日記，是二十幾歲時剛剛搬到臺北那段時間寫的，看著看著才
知道自己離青春有多遠。發現自己不只是外表改變了，心理也改變了不少。三十歲後不寫
日記了，幸好這十幾年偶爾應雜誌或報紙的邀請寫了一些專欄，也算留下了一些自己因為
歲月而變化的過程回顧。因為朋友建議選一些舊文稿出版，在整理這些文字的過程中，自
己仿佛是個第三者看著「姚謙」這個人，在某一段時間裡生活的感想，都是一些瑣碎而平
凡的事，更證明了自己不過是個渺小的人。在那些記述著生活裡隨著愛好的選擇、和生活
上的際遇，忽然感受到：因為成型的性格與喜惡所生成的生活上的選擇，點點滴滴組合了
我青春後的一段人生。
在定書名之際總是猶豫再三，畢竟自己的生活實在沒有什麼了不起的大事，所以總做
不了什麼總結、也抓不到重點。而文字裡那些心思，都不過是生活上一些小事情的分享，
這也讓我明白了我和大部分的人一樣，平凡日子中所有的過程，都是與自己的喜好習慣有
關的小選擇所拼湊而成。朋友說這就是「品味」，但是在我根深蒂固的印象裡，「品味」
應該是一個褒詞。我，可能還夠不上。我以為，每個人生活上的差別，都是來自於各自在
各方面細節的差異所組合而成的差別。打個比方：從小就喜歡一個人的我也就是所謂的習
慣孤獨，這也造成了我在生活中的許多選擇，都以滿足個人這方面狀態為傾向，所以我常
一個人去旅行、一個人看電影、一個人散步...等等。這些都造成了我可能與不喜歡孤獨的
人，不一樣的生活。也許大量的時間我都是一個人的緣故，所以多了許多與自己對話的機
會，而那些對話反映在文字裡都像自言自語。
這段時間重整理這些文字，此刻的我就是一個別人，看著姚謙這個人是如何悠悠晃晃
的過了這十幾年。這讓我想起近幾年，工作之餘常上瑜伽課，每回在上課時，都不自覺的
人格分裂的進入心與身體的分離了。在瑜伽動作進行中、呼吸深沉的節奏中，我冷眼旁觀
看著這一個中年後的身體，有些卑微、有些吃力的伸展著，聽著體內關節微小的響著，非
常的陌生。面對這個跟著自己五十年了的身體，想著它這麼長久以來是如何辛苦的服侍著
一顆孤僻又好奇的心，有時驕傲、有時自卑，有時倔強、有時墮落。就像在寫作這一個私
密的溝通過程中，把生活中發生的那麼多小事，因此記述了下來，大部分可能已經遺忘。
我不知道別人是怎麼看待我這個人的，有人討厭、有人喜歡、也有人表示不理解，其
實我到現在也沒有真的明白過自己。就像我一直不喜歡照鏡子一樣，因為每次看到鏡中的
自己，都是那麼的陌生。但是生活裡的點點滴滴，無論是物質欲望、無論是感想或願望，
它早就這麼緊緊的交織在一起，形成了我上半段的人生。
在這時候用私人的「品味」來說明，它只個形容詞，無褒無貶沒有定義。因為要出版
這些文字，所以回頭整理了當作一個概括的符號。但是我心中仍不停的展望中年後段，應
該會是什麼樣的風景？會遇到什麼樣的人？增加了什麼愛好？或又將失去了些什麼？
華貿團隊非常榮幸能獲得知名音樂人，姚謙老師的賞識，有這機會為姚謙老師新居裝設座
椅電梯。小編也在近期拜讀了，姚謙老師所著作的"一個人的品味生活"。在書中了解到一
個兩地奔波的名人，如何的去享受有品味的生活，在外人看來一個人是孤獨的是寂寞的。
但對姚謙老師來說他很享受一個人的寧靜、一個人的大小事，也因為一個人所以有更多的
時間能與自己對話。
小編非常喜歡書中所提到對於"宅"的解釋，就算宅我們也能夠，宅的有品味、宅的有味道、
宅的很時尚，在這個不用出門就能搞定大小事的科技時代裡，更突顯出"家"的重要。這也反
映姚謙老師對家的裝潢用心與品味，並也選擇了擁有百年工藝Stannah座椅電梯，來保護他
的身體並搞定生活大小事。
再次感謝姚謙老師，並祝書籍大賣，"一個人的品味生活"小編也在這推薦給大家，就算一個
人也能生活的多采多姿。
姚謙
華語樂壇知名音樂人，成功打造無數巨星，劉若英、江美琪、蕭亞軒、趙薇、李玟等，風
潮襲捲亞洲不斷；無數原創歌詞不僅膾炙人口，更在歌迷心中留下深刻記憶，其作品在亞
洲華語流行榜上獲獎無數，奠定華人流行音樂界作詞大師地位。
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B，座椅速度監控裝置：座椅行進時隨時被監控速度。
C，機械煞車裝置（如同電梯的防墜落裝置）：此裝置為機械原理起動，不透過任何電路或安全迴路來起動，而且在機械煞車裝置起動時會自動切斷電源，確保座椅煞停。
三、停電怎麼辦？會不會電力不夠卡在半路上啊？
我們有24小時不斷電系統，不怕停電；
而且原廠也針對樓層高低及軌道的長度作出精確的續航力測試，針對3～7樓的高樓層樓梯可以提供持續平穩的速度，
能明確的告訴您停電時，座椅還能夠上下樓梯幾趟。
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